Podpořit provoz tohoto webu můžete zakoupením "kafe" na Buy Me a Coffee

×

Chcete něco opravit, upravit či doplnit? Po registraci a přihlášení můžete tuto stránku sami editovat!

×

 Akce

John Gregory

Z Beta: Franklinova expedice

Verze z 17. 5. 2021, 21:06, kterou vytvořil Radouch (diskuse | příspěvky) (→‎Externí odkazy: +tisková zpráva -waterloo (stejný text, ale bez info o copyrightu médii))

John Gregory byl strojník (inženýr), přijatý jako smluvní poddůstojník (warrant officer) v hodnosti strojníka 1. třídy na HMS Erebus během její poslední plavby. Jako pracovník firmy, která připravovala parní pohon pro lodě Franklinovy expedice, měl na starosti obsluhu parního stroje, který byl na loď vmontován pro její lepší manévrovatelnost v ledu. V roce 2021 se stal prvním členem expedice, jehož pozůstatky (konkrétně lebka), byly jednoznačně identifikovány porovnáním odebrané DNA s jeho vzdáleným potomkem.

Životopisné údaje

Ačkoli anglickojazyčná Fandom wiki o Franklinově expedici[1] udává rok 1798[2] jako rok narození Johna Gregoryho, ve skutečnosti není známo, kdy se narodil. V odborných článcích a názorech odborníků se uvádí jeho narození od roku 1790[3] do roku 1806 ([4]]). Sami autoři odborného článku o identifikaci jeho lebky uvádějí, že jejich genealogické pátrání naznačuje, že se narodil v Lancashire v Anglii mezi lety 1801-1804[5].

Naopak přesně víme, že 14. dubna 1823 se oženil s Hannah Wilsonovou. Jejich první syn, Edward John Gregory, byl pokřtěn jen dva měsíce po svatbě. Právě vzdálený potomek tohoto prvního syna byl identifikován jako příbuzný Johna Gregoryho[6]. Se svou ženou měl John Gregory ještě řadu dalších dětí, z nichž podle sčítání lidu v roce 1841 žilo 6 (včetně prvorozeného Edwarda Johna Gregoryho)[7], [8].

John Gregory pracoval jako inženýr ve firmě Maudslay, Sons and Field, sídlící v londýnské čtvrti Lambeth[9]. Tato firma byla předním výrobce lodních parních strojů a kotlů a připravovala pomocný parní pohon pro HMS Erebus a HMS Terror v dubnu 1845. Její zaměstnanci John Gregory a James Thompson byli firmou zřejmě na poslední chvíli doporučeni jako odborníci na údržbu strojů během plavby[10].

Identifikace lebky

Související stránky

Externí odkazy

Zdroje a poznámky