HMS Erebus

Bombová loď třídy Hecla HMS Erebus byla navržena sirem Henry Peakem (sic! :-) ) a postavena pro britské Královské námořnictvo v loděnicích v Pembroke ve Walesu v roce 1826. Její jméno pochází od boha věčné tmy Ereba (latinsky Erebus), jehož jménem se nazývá i nejhlubší a nejtemnější oblast podsvětí v řecké mytologii.

Erebus byl vyzbrojen dvěma hmoždíři ráže 13 a 10 palců a deseti děly.

Služba jako bombová loď

O osudech Erebus od spuštění na vodu v roce 1826 po jeho přidělení k antarktické expedici Jamese Rosse mi zatím není mnoho známo. Anglická wikipedie uvádí, že k Antarktidě byl Erebus vyslán "po dvouleté službě ve Středozemním moři", což ovšem nevysvětluje jeho osudy během zbylých 10 či 11 let.

Antarktická expedice

V letech 1839 až 1843 byl Erebus - již jako výzkumná loď - vlajkovým plavidlem britské antarktické expedice pod velením Sira Jamese Clarka Rossa (druhou lodí této expedice byl Terror, kterému velel kapitán Francis Rawdon Moira Crozier).

Přípravy na Franklinovu expedici

V roce 1845 byl Erebus v rámci příprav na Franklinovu expedici vybaven parním strojem a zesílen jeho trup ocelovými pláty.

Přípravy Erebusu a Terroru na plavbu Severozápadním průjezdem začaly 8. února 1845, kdy byly lodě odtaženy z Sheerness do Woolwiche, kde je krátce poté obhlédl John Franklin v doprovodu Jamese Clarka Rosse. (Franklin byl jmenován velitelem expedice 7. února a zjevně neztrácel čas.) K této dvojici se záhy připojil i budoucí kapitán Terroru Francis Crozier, který se ubytoval spolu s J. C. Rossem v Blackheathu na adrese 2 Eliot Place.

Obě lodě se vrátily z Rossovy výpravy ve "výborném stavu", takže práce se zaměřily spíše na vylepšení než na opravy. Příď a boky do vzdálenosti 20 stop (cca 6 metrů) od přídě byly pobity kovovými pláty pro zvýšení odolnosti vůči ledu. Do kabin bylo instalováno horkovodní topení. Lodě měly trup natřený na černo, bílé stěžně a žluté "weather works" (?).

Franklinova expedice

Erebus a Terror vypluly z Anglie 19. května 1845 a naposledy byly bělochy spatřeny koncem srpna 1845 v Baffinově zátoce u Grónska. Zimu 1845/46 podle zpráv Franklinovy expedice i podle nálezů záchranných výprav strávily obě lodě u Beecheyho ostrova.

Podle zprávy zanechané Crozierem a Fitzjamesem na Ostrově krále Viléma obě lodě uvízly v ledu 28. května 1847 v poloze 70°5' s. š. a 98°23' z. d. a byly svými posádkami opuštěny (přesný důvod opuštění a stav lodí v oné době není znám) 22. dubna 1848 v poloze 5 leguí (cca 28 km) severoseverozápadně od bodu o souřadnicích 69°37'42" s. š. a 98°41' z. d.

Nález vraku

Prozatím viz článek První nalezená Franklinova loď.

Další informace

• HMS Erebus (1826) - článek na anglické wikipedii (revize 7.5.2012)
• Mid-Victorian RN vessel HMS Erebus - stručný přehled kariéry této lodě (revize 21.12.2013)
• Erebus 1845 stručný popis konstrukce a kariéry této lodě v češtině - 26.10.2014 (revize {{{5}}})
• [http://www.coolantarctica.com/Antarctica%20fact%20file/History/antarctic_ships/erebus_terror_antarctica.htm Erebus and Terror

The Antarctic Expedition 1839-1843, James Clark Ross] - Popis Erebusu a Terroru a antarktické výpravy Jamese Rose (revize 4.11.2014)