2017-erebus-site-plan-cs.jpg: Porovnání verzí
Z Beta: Franklinova expedice
(* [https://www.pc.gc.ca/en/lhn-nhs/nu/epaveswrecks/culture/archeologie-archeology/explore/subaquatique-underwater Originální soubor na webu Parks Canada] * České popisky: Gustav Vávra) |
m (+ kat. Erebus) |
||
| (Není zobrazeno 12 mezilehlých verzí od stejného uživatele.) | |||
| Řádek 1: | Řádek 1: | ||
== Popis == | == Popis == | ||
* [https://www.pc.gc.ca/en/lhn-nhs/nu/epaveswrecks/culture/archeologie-archeology/explore/subaquatique-underwater Originální soubor na webu Parks Canada] | Plánek místa nálezu vraku <span class="name-ship">[[HMS Erebus]]</span>. | ||
* České popisky: Gustav Vávra | |||
* [https://www.pc.gc.ca/en/lhn-nhs/nu/epaveswrecks/culture/archeologie-archeology/explore/subaquatique-underwater Originální soubor s anglickými popisky na webu '''Parks Canada'''] | |||
* České popisky a vysvětlivky: '''Gustav Vávra''' | |||
=== Vysvětlivky === | |||
'''Čnělka''' - buďto '''čelenová''' (angl. <span lang="en">Jib</span>), která tvořila prodloužení '''šikmého čelenu''' (<span lang="en">Bowsprit</span>) na přídi pro upevnění plachet-kosatek a předních stěhů pevného lanoví, nebo '''čnělky stěžňové''' - nástavce prodlužující stěžeň od jeho '''stožárového pně''' (<span lang="en">Lower mast</span>) výše, upevněné (snímatelně!) v '''ohlávkách''' (<span lang="en">Caps</span>). V tomto případě šlo tedy o '''košové čnělky''' (<span lang="en">Topmasts</span>) usazené od '''"košů"/plošin''' (<span lang="en">Tops</span>) výše, a nad jejich '''krakorcovými můstky''' (<span lang="en">Crosstrees</span>) nahoře byly na nich v ohlávkách ještě výše nasazeny vrchní '''čnělky brámové''' (<span lang="en">Topgallants</span>). Viz též ''[https://www.modelerscentral.com/blog/guide-to-masts-yards-booms-on-model-ships/ vysvětlení pojmů v angličtině i s obrázkem]''. | |||
'''Hlavní poklop''' - (<span lang="en">Main hatch</span>) kryl na palubě nakládací jícen do podpalubí, kvůli ventilaci byl ve formě '''dřevěného mřížoví/roštu''' (tzv. <span lang="en">Grating</span>), v příp. nutnosti zakrývaného. | |||
'''Horní paluba''' - takto (<span lang="en">Upper deck</span>) se výslovně označuje vrchní paluba, je-li průběžná od přídě k zádi bez nástaveb, jak tomu po přestavbě lodí na expediční bylo. Proto může termín '''hlavní paluba''' (<span lang="en">Main deck</span>) pro palubu nacházející se fakticky POD NÍ - tzn. nejhořejší podpalubí, působit zavádějícím dojmem, nicméně jde o zcela zavedený běžný úzus v době válečných plachetnic. | |||
'''Lodní vrátek''' - zatímco '''kotevní vratidlo''' (<span lang="en">Windlass</span>) sloužilo ke zdvihání kotvy manipulací s kotevním lanem (zde již řetězem!), vrátek (<span lang="en">Capstan</span>) sloužil ke zdvihání prakticky všeho těžkého na lodi (např. plachet, ráhen, člunů, nákladu, a pod.), otáčený pomocí nasazených pák námořníky chodícími dokola. | |||
== Licence == | == Licence == | ||
{{CopyrightByParksCanada}} | {{CopyrightByParksCanada}} | ||
[[Kategorie: Erebus]] | |||
Aktuální verze z 22. 8. 2021, 19:40
Popis
Plánek místa nálezu vraku HMS Erebus.
- Originální soubor s anglickými popisky na webu Parks Canada
- České popisky a vysvětlivky: Gustav Vávra
Vysvětlivky
Čnělka - buďto čelenová (angl. Jib), která tvořila prodloužení šikmého čelenu (Bowsprit) na přídi pro upevnění plachet-kosatek a předních stěhů pevného lanoví, nebo čnělky stěžňové - nástavce prodlužující stěžeň od jeho stožárového pně (Lower mast) výše, upevněné (snímatelně!) v ohlávkách (Caps). V tomto případě šlo tedy o košové čnělky (Topmasts) usazené od "košů"/plošin (Tops) výše, a nad jejich krakorcovými můstky (Crosstrees) nahoře byly na nich v ohlávkách ještě výše nasazeny vrchní čnělky brámové (Topgallants). Viz též vysvětlení pojmů v angličtině i s obrázkem.
Hlavní poklop - (Main hatch) kryl na palubě nakládací jícen do podpalubí, kvůli ventilaci byl ve formě dřevěného mřížoví/roštu (tzv. Grating), v příp. nutnosti zakrývaného.
Horní paluba - takto (Upper deck) se výslovně označuje vrchní paluba, je-li průběžná od přídě k zádi bez nástaveb, jak tomu po přestavbě lodí na expediční bylo. Proto může termín hlavní paluba (Main deck) pro palubu nacházející se fakticky POD NÍ - tzn. nejhořejší podpalubí, působit zavádějícím dojmem, nicméně jde o zcela zavedený běžný úzus v době válečných plachetnic.
Lodní vrátek - zatímco kotevní vratidlo (Windlass) sloužilo ke zdvihání kotvy manipulací s kotevním lanem (zde již řetězem!), vrátek (Capstan) sloužil ke zdvihání prakticky všeho těžkého na lodi (např. plachet, ráhen, člunů, nákladu, a pod.), otáčený pomocí nasazených pák námořníky chodícími dokola.
Licence
Tento soubor byl vytvořen Parks Canada a autorská práva k tomuto souboru spravuje kanadská vláda. Podrobnosti viz https://www.pc.gc.ca/en/termes-terms#p05
Historie souboru
Kliknutím na datum a čas se zobrazí tehdejší verze souboru.
| Datum a čas | Náhled | Rozměry | Uživatel | Komentář | |
|---|---|---|---|---|---|
| současná | 4. 8. 2021, 10:23 |  | 2 200 × 1 114 (511 KB) | Radouch (diskuse | příspěvky) | * [https://www.pc.gc.ca/en/lhn-nhs/nu/epaveswrecks/culture/archeologie-archeology/explore/subaquatique-underwater Originální soubor na webu Parks Canada] * České popisky: Gustav Vávra |
Tento soubor nemůžete přepsat.
Využití souboru
Tento soubor používají následující 4 stránky:
